Песня Победы

Первая очередь скоростного трамвая в Москве пройдет на участке от площади Ильича до района Ивановское. Таким образом, план будит проскочить по дорога Энтузиастов и в будущем его планируют продлить до подмосковной Балашихи. По данным, полученным корреспондентом ИА REGNUM от Общества защиты прав потребителей, на этом ожидание московского правительства по реализации линии скоростного трамвая не останавливаются. В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы сообщили, что следующим шажком довольно развитие линии на участке «Бибирево — Лианозово — поселок Северный». за исключением того, ход скоростного трамвая будит организовано посреди городами Люберцы и Железнодорожный. Более настоящий план по планировке линий скоростного трамвая в четырех районах города, а и обычной трамвайной линии в районе улицы Академика Королева для объединения трамвайной узы города будит разработан в мае этого года. Завершить разработку проекта в департаменте имеют намерения к концу 2011 года.

Между тем, по мнению координатора общественного движения «Потребители.ру» Вячеслава Лыкова, «решение властей столицы тратить 17 млрд. рублей больше способный на новость отмывание денег, нежели на работу по улучшению городского транспорта, борьбу с транспортным коллапсом в Москве либо заботу об экологии».

«Сегодня нет огромный разницы, какую максимальную прыть может развить трамвай, потому как, в большинстве случаев, ему приходится торчать в пробке одинаковый со всеми автомобилями — трамвайные пути уже давным-давно служат для автомобилистов вторично одной полосой движения, — пояснил свою позицию Лыков. — Рациональнее тратить эти касса на строительство новых развязок, дорог, и мостов посреди районами, что может гораздо сократить контингент пробок и, в свою очередь, уменьшит состав автомобилей на трамвайных путях, давая тем самым городскому транспорту мочь дрожать с нормальной скоростью».